安徽省铜陵市人民政府


铜陵市人民政府关于印发铜陵市生态公益林管理办法的通知

铜政〔2007〕55号


县、区人民政府，各有关单位：
《铜陵市生态公益林管理办法》已经市政府2007年10月19日第54次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真遵照执行。

铜陵市人民政府
二○○七年十一月二十二日

铜陵市生态公益林管理办法
第一章 总 则
第一条 为加强生态公益林的建设、保护和管理，改善和优化生态环境，促进经济和社会可持续发展，维护生态公益林经营者的合法权益，根据《中华人民共和国森林法》等法律法规的规定，制定本办法。
第二条 本办法所称生态公益林是指以维护和改善生态环境、保护生态平衡、保护生物多样性等满足人类社会的生态、社会需求和可持续发展为主要功能，主要提供公益性、社会性产品或服务的森林、林木和林地。
第三条 在本市区域内从事生态公益林建设、保护、管理和生产经营活动的单位、集体和个人，应当遵守本办法。
第四条 生态公益林建设、保护和管理应遵循统一规划、分步实施、依法保护、严格管理、权责一致、分级负责的原则。
第五条 各级人民政府负责本行政区域内的生态公益林的建设、保护和管理，并将有关任务纳入国民经济和社会发展计划，实行工作目标责任制考核。
县级以上林业行政主管部门负责本行政区域内的生态公益林的具体实施和检查监督，并每年向同级人民政府报告生态公益林建设、保护和管理工作情况。
发改、建设、财政、国土资源、环保、交通、旅游等部门根据各自职责，协同林业部门做好本办法的具体实施。
第六条 县、区人民政府要加大对本行政区域内的生态公益林的资金投入，对其境内的国家级、省级和市级生态公益林配套一定的管护费和工作经费。
各级人民政府应将本行政区域内的生态公益林的管理人员经费及工作经费纳入财政预算。
第七条　市政府设立公益林生态效益补偿资金，用于对国家级生态公益林、省级生态公益林和市级生态公益林生态效益进行资金补偿。生态效益补偿资金使用管理办法，由市财政部门会同市林业部门另行制定。
市、县区人民政府应当多渠道筹集生态公益林建设资金，积极引导和鼓励社会力量参与生态公益林建设。

第二章 　区划管理

第八条　生态公益林由县区人民政府按有关规定区划界定，并按事权等级，报市级以上人民政府批准公布。
划定的生态公益林原有权属不变，受法律保护。
第九条　经批准公布的生态公益林不得擅自调整，因特殊情况确需调整的，应经市级以上林业主管部门批准；改变其性质、用途的，应按相关规定办理变更手续。
第十条　县区人民政府应当与生态公益林的投资经营者签订界定书，落实到地籍小班，实行小班经营管理。

第三章 　建设和管护
第十一条 各级人民政府负责本行政区域内生态公益林的建设和保护工作，逐级签订生态公益林保护管理责任书。
市人民政府与县区人民政府、县区人民政府与乡镇人民政府、乡镇人民政府与有生态公益林管护任务的村民委员会或其他经济组织、县级以上林业主管部门与其管辖的有生态公益林管护任务的国有林场等国有森林经营单位签订生态公益林保护管理责任书。
村民委员会或有关国有森林经营单位应根据生态公益林的分布特点、保护等级和管护难易程度等因素，按一定面积划定管护责任区，采用承包、招标等形式配备专职护林员，并与其签订管护合同。
第十二条　 县区、乡镇人民政府应当在山口、路口、河流交叉点等生态公益林经营区周边明显处设立永久性标志牌，立牌公示。
第十三条 各级林业主管部门应根据上级政府与本级政府签订的生态公益林保护管理责任书，对生态公益林建设和保护工作加强检查监督和业务指导，建立由专人负责的生态公益林管理网络。
第十四条 各级人民政府应遵循森林自然演替规律，封、造、补、抚、管相结合，以天然更新为主，辅以人工促进天然更新，把生态公益林建设成树种多样、结构合理、功能齐全、生态效益和社会效益长期稳定的森林生态体系。
县级以上林业主管部门应组织林权单位对生态公益林区内的火烧迹地等宜林地进行限期造林恢复森林植被；对生态保护功能低下的疏林、残次林、低效林，应当进行补植和封育改造，逐步提高生态公益林的生态保护功能。
第十五条 禁止在生态公益林区内进行有损于林木生长发育的活动，确需采挖林木、采集国家保护野生植物的，应依法办理许可手续。
禁止在生态公益林区内进行开垦、采石、取土、筑坟等损坏生态公益林的行为。
第十六条 严格生态公益林采伐更新管理。生态公益林禁止商业性采伐，市级林业主管部门可根据各地的生态公益林面积调减相应的采伐限额，并实行专项限额管理。
生态公益林实行全面或定期封禁。除下列情形外，禁止一切形式的采伐活动。
（一）对林分过密、衰老、生态保护功能衰退的生态公益林更新、抚育或卫生性质的采伐，采伐蓄积强度不得超过15％，且伐后郁闭度不得低于0.7。
（二）竹类生态公益林允许适度采伐。采伐强度按采伐量不超过当年新竹量，且伐后郁闭度不得低于0.7，竹林中的散生林木不得采伐。
（三）生态公益林区内的实验林、母树林，可根据实验目的采取相应的采伐方式和强度。
（四）遭受病虫害、火灾及雪压、风折等自然灾害的生态公益林，视受灾情况，可采取必要的采伐方式和强度进行更新或抚育。为提高生态功能而对低效林分实施的改造，采伐株数或蓄积强度不得超过20%。
上述采伐管理由县级以上林业主管部门负责，并按规定规定履行相关报批手续。
第十七条 严格控制征占用生态公益林林地，确因市级以上工程建设需要征占用的，实行“占一补一”，即征占用多少就要补划相同数量、质量的生态公益林，经同级人民政府批准，签订新的区划界定书后，再报市级以上林业主管部门依法办理用地审核、林木采伐审批手续，并按规定标准收取森林植被恢复费。各项工程建设不得临时占用公益林林地。
工程建设项目需征占用生态公益林林地的，应当进行林地征占用可行性研究，并作环境影响评价。项目可能造成不利和重大环境影响的，不得列入征占用计划。
第十八条 各级人民政府应加强生态公益林的森林防火工作。要强化护林员的防火责任，并在生态公益林分布区和外围设置森林防火宣传牌、营造生物防火林带或开设林火阻隔道，组建专业扑火队伍，形成较完整的森林火灾预防和扑救体系。
第十九条 各级人民政府应当贯彻"预防为主，综合治理"的方针，加强生态公益林的森林病虫害检疫和防治工作，实行森林病虫害防治目标管理。县级以上林业主管部门应加强森林病虫害防治体系建设，定期对病虫害发生、发展情况进行预测预报，控制病虫害的发生和蔓延。
第二十条 各级森林公安机关应加强生态公益林的安全防范，做到隐患早发现、早控制、早预防，把生态公益林的安全置于整个林区治安防范网络。严厉打击乱砍滥伐、乱征滥占、乱采滥挖、乱捕滥猎、毁林开垦等破坏生态公益林的违法犯罪行为。
第二十一条 在生态公益林区内的各种经营活动，应体现保护优先原则，不得破坏生态环境。
在生态公益林经营区内开展森林旅游等不影响生态功能的经营活动，应由经营管护单位提出申请，报县级以上林业主管部门组织专家论证，与生态公益林投资经营者签订有关合同后进行。对保护性利用生态公益林涉及的用地，由县级以上林业主管部门根据保护性利用总体规划进行审核后按程序予以审批。
第二十二条 各级林业主管部门应建立健全生态公益林监测体系。设立生态效益与环境质量监测样地，监测本辖区内生态公益林生态功能发展趋势；建立市、县区分级管理的地理信息系统，掌握生态公益林建设管理现状及其动态变化，实行信息化管理。

第四章　 法律责任
第二十三条 公民、法人和其他组织违反本办法有关规定的，由有权机关依照有关森林管理的法律、法规予以行政处罚。
第二十四条 组织、实施生态公益林建设、保护与管理的单位有下列行为之一的，由上级林业或财政主管部门责令限期改正，并视情节轻重，调减直至取消当年的森林生态效益补偿资金；造成严重后果的，依法追究有关部门和当事人的责任。
（一）生态公益林年度质量检查考核不合格的；
（二）挪用、挤占、截留森林生态效益补偿资金的；
（三）对森林火灾、病虫害防治不力，对盗伐滥伐和乱征滥占林地打击不力以及经营管理不善等人为因素造成生态公益林资源减少、质量下降的；
（四）对火烧迹地、病虫害危害迹地、采伐迹地未及时更新的；
（五）在生态公益林区内出现其他严重破坏森林资源行为的。
第二十五条 林业、财政等有关主管部门及其工作人员，因玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊等行为，致使生态公益林受到严重破坏的，追究有关责任人员的行政责任，涉嫌犯罪的移送司法机关处理。

第五章　 附 则
第二十六条 本办法自发布之日起实施，有效期至2012年12月31日止。

铁道部


铁路电力机车用电管理规则
1991年10月30日，铁道部

第一章 总 则
第1条 电力是国民经济建设的重要能源。随着我国电气化铁路的发展，电力机车用电量逐年增大。为加强电力机车用电管理工作，提高铁路经济效益，特制定本规则。
第2条 电力机车用电管理工作的主要任务是：贯彻执行国家有关能源方针、政策；遵守国家用电规则和有关统计、计量法规；加强对电力机车用电工作的领导和管理；建立健全管理体制，完善岗位责任制；优化机车操纵，积极推广先进技术；加强机车保养，提高检修质量；做到准确计量、严格考核、厉行节约、节奖超罚。努力降低机车电力消耗，不断提高科学管理水平。

第二章 管理工作
第3条 电力机车用电管理工作应加强领导，实行分级管理、逐级负责的原则。
（一）铁道部机务局的职责是：
1、认真贯彻执行国家能源方针、政策和法令，制定全路机车用电管理工作的各项规定制度，指导各铁路局制定机车安全、节约用电技术组织措施。
2、根据国家下达的机车能源年度计划指标，综合平衡后，下达到各铁路局，并定期进行考核分析。
3、监督检查全路机车用电管理工作和机车节电技术组织措施的实施；组织全路机车用电管理工作
的对规检查。
4、深入基层，调查研究，组织交流机车节电先进经验；积极推广机车节电新技术；搞好专业队伍培训，提高机车用电管理技术人员的业务水平。
（二）铁路局机务处的职责是：
1、贯彻执行铁道部机车用电管理的各项规章制度，结合本局具体情况制定实施细则，监督检查各铁路分局、机务段、供电段的机车用电管理工作。
2、根据铁道部下达的机车用电年度计划指标，编制管内各分局的计划指标。定期对机车用电情况做出分析和总结。
3、制定全局电力机车节电办法，统筹安排节电技术组织措施费的使用；积极试验采用机车节电新技术，总结推广节电先进经验。
4、组织全局机车用电管理专职技术人员的业务学习和经验交流，定期对全局机车用电管理工作进行对规检查。
5、按时向铁道部上报机车用电的有关报表、资料。
（三）铁路分局机务科的职责是：
1、认真贯彻执行铁道部、铁路局的各项规章制度和技术措施，组织制定机务与供电部门的机车供、用电办法和检查制度，并定期进行考核（跨分局的机车供、用电办法和检查制度由铁路局负责组织制定，跨路局的由两局协商制定）。
2、根据路局下达的机车用电年度计划指标，编制分局管内各段的计划指标，并按季做出机车单耗考核分析。
3、积极参加机车节电新技术试验，定期对机车用电管理工作进行对规检查，总结推广机车节电先进经验。
4、按时向铁路局上报有关表报、资料。
（四）机务段的职责是：
1、遵守国家能源政策、法令，贯彻执行部、局、分局制定的有关规章制度，加强机车用电管理工作。
2、建立健全由段长领导的段、车间、班组三级机车用电、节电管理体系。定期组织召开机车节电专业会议，制定本段机车用电、节电管理办法，落实岗位责任制。
3、机车用电管理技术人员应具有中专及以上文化程度，熟悉机车专业知识，有一定机车操纵经验和管理能力。
4、认真执行铁道部、铁路局节能奖励的有关规定，合理制定机务段节能奖分配办法，充分调动广大职工节电的积极性。
5、不断提高干部职工的管理水平和技术素质，积极采用新技术，提高机车检修质量，加强机车保养，合理运用机车，不断降低机车电力消耗。
6、建立健全机车非运用用电管理制度和机务乘务组用电交接制度。

第三章 机车用电管理技术人员的职责和职权
第4条 职责
1、在段长的领导下，贯彻执行上级有关机车用电、节电的规章制度，落实段节电目标及实施计划，督促检查段有关部门做好各项机车用电管理工作。
2、编制季度、月份机车用电指标；做好各区段、各运输种别用电指标的综合平衡。
3、了解掌握机车的技术状态和机车运用的变化状况。对耗电量大，长期费电的机车，要配合有关专业技术人员及时查找原因，制定整修措施。
4、根据线路纵断面、牵引定数、运行时分的要求，总结推广先进操纵方法；参加编制机车操纵示意图。
5、根据工作需要配备必要的检测器具，参加定检机车的复检工作，要重点检查牵引电机、主变压器、辅助机组、高压电器及电度表等部件的技术状态。
6、深入班组，向乘务员及有关人员进行用电和节电知识的宣传，积极推广新技术和总结机车节电先进经验。
7、有计划、有重点地添乘机车，指导乘务员安全、经济、合理地操纵机车，认真填写添乘机车记录表。
8、积极开展机车节电活动，加强保养，改善机车技术状态，提高机车质量，不断降低机车电力消耗。
9、按规定上报机车用电报表，建立健全机车用电管理台帐。按月、季、年做好机车耗电情况的分析。及时掌握机车耗电动态，提出有关降低机车电耗的建议和措施。
第5条 职权
1、对技术状态不良而造成严重费电的机车，有权要求有关部门在限期内进行整修，并达到规定技术要求。
2、按照上级有关文件规定，拟定机车节电奖分配方案。
3、对不符合规定的机车电度表，向有关部门及时反映、更换。
4、对在机车节电工作中弄虚作假骗取机车节电奖者，有权向领导提出处理意见。
5、对统计、财务、技术等部门的有关资料，根据工作需要，可随时查阅和校对，发现问题及时报告有关领导处理解决。

第四章 电耗指标管理
第6条 机车电耗指标管理要做到：资料数据准确；测算分析全面；申报切合实际；分配科学合理。铁路局、铁路分局和机务段要严格掌握计划指标的分劈，不得加大或截留。
第7条 机车万吨公里电耗指标的预测，应根据当年电耗指标的预计完成和次年运输任务变化等情况，经全面测算后，提出下一年度机车电耗指标的申请报告。
第8条 年度机车电耗指标的申报时间：
1、机务段于十月中旬前报机务科（机务处）。
2、分局于十月底报路局机务处。
3、路局于十一月上旬报部机务局。
第9条 铁路分局下达年度机车电耗计划指标后，机务段要根据本段任务情况，综合平衡各季、月的用电量，编制全年机车电耗计划指标，并报分局机务科（路局机务处）。
第10条 机务段季度指标的调整须经分局机务科审批，并报路局机务处备案；机务段年度指标的调整由分局负责，经路局机务处审核批准后执行。

第五章 机车电度表与台帐报表
第11条 机车用电的计量以机车牵引电度表为准。
第12条 机车牵引电度表须经法定计量单位检验合格后装车，供电段（水电段）按规定周期进行校验。运用机车电度表发生故障时必须及时反映报修。供电段（水电段）应及时修理或更换。
第13条 机车电度表的管理办法，由铁路分局组织供电段和机务段共同研究制定，明确双方的责任。
第14条 为加强对电力机车用电的考核分析工作和统一管理，建立以下台帐报表。

第六章 附 则
第15条 本规则由铁道部机务局负责解释。
第16条 本规则自一九九二年一月一日起施行。各局可结合本局情况制订实施细则。
（附表略）